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女性与海洋：那些看似传奇却充满艰难的故事

来源：生活好品牌时间：2020年06月09日 09:58

原标题：女性与海洋：那些看似传奇却充满艰难的故事

【编者按】6月8日是世界海洋日，地球表面的71%被海洋覆盖，海洋在气候中扮演的角色对人类未来的命运越来越重要。人类探索海洋的历史，也是一个充满悲情和传奇的过程。女性与海洋的关系，直到20世纪末期才被得以正视，下文节选自《海洋之美》一书，由出版社授权发布。

女性航海家如何争取一席之地？

直到 1990 年才来谈论女性与海洋的关系并不奇怪，因为海洋世界仅给女性留下一个附属的位置：她们可以作为轮船上的乘客或护士，或是在码头等待海员丈夫回家的妻子，她们在海洋世界的角色是必要的，但也是受轻视的。海洋文化里的女性大多是以一种讽刺性的形象出现，按照古代船上的规矩，女人出现在船上是不祥的征兆。船上出现的一些女性要么是源自神话传说，要么是通过欺骗登船的，比如“女海盗”安妮·伯和玛丽·里德，她们的故事是否真实至今仍存疑。而18 世纪参加布干维尔环球航行的让娜·巴雷，则是通过女扮男装才得以登船的。

随着时代的发展，女性逐渐在这个领域争取到了自己的一席之地。19世纪，女探险家莱奥妮·德奥内勘察了斯匹次卑尔根岛，并从凶险的合恩角航行通过。与德奥内一样，埃莉诺·克里西也是一名女航海家和女船长，她曾驾驶飞云号帆船，两次打破从纽约到旧金山帆船赛的纪录。在弗洛伦斯 • 阿尔托之后，法国女帆船选手伊莎贝尔·奥蒂西耶在 1991年创造了新的单人帆船环球航行的纪录；卡特琳·沙博曾完成十四次横渡大西洋、两次环球航行的壮举；英国人艾伦·麦克阿瑟在2005年刷新了环球帆船航行的纪录。但是相比男性，这些女性航海家在寻求赞助时经常会遇到更多的困难。

然而不管怎样，已经有越来越多的女性参与到与海洋有关的职业当中，其中也包括海军。在法国海军内部，女性占总人数的15%，在水面舰船上，有将近 10% 的官兵是女性。2002 年，一名女军官升任法国海军准将。2017年，首次有三名女士兵登上了核潜艇，打破了男性对这一领域的绝对垄断。

是什么让她们选择追随海洋之美？

1990 年，法国女帆船手弗洛伦斯·阿尔托（1957—2015）刷新了单人帆船横渡北大西洋的世界纪录。同年，她出征“朗姆之路” 跨大西洋帆船赛，用不到15天的时间完成了比赛并获得冠军，是这个比赛历史上唯一的女性冠军。

2015 年，两架直升机在阿根廷北部相撞，造成 10 人死亡，其中包括弗洛伦斯·阿尔托。在事故发生前不久，她解释自己选择退役是因为“帆船活动是一个不适合女性的职业”。

安妮塔 • 孔蒂安妮塔·孔蒂（1899—1997）则是亚美尼亚裔的法国海洋探险家和摄影师。终其一生，她都在探索海洋和渔民的世界。她曾多次随船队出海进行大捕捞，完成了许多有价值的摄影报道和科学研究，并绘制了早期的捕鱼区地图。在第二次世界大战前，她就提出过关于海洋鱼类过度捕捞的问题，呼吁减少工业捕捞造成的浪费，而且身体力行地参与到这项工作当中。她给世人留下了45000 多张照片和数本著作，其中包括《海洋、动物与人类》（1971）。

[法] 皮埃尔·鲁瓦耶（Pierre Royer）郝王乐译《海洋之美》机械工业出版社 2020年4月出版

海洋里生活着地球上大部分的生物，同时，它产生了一大部分我们呼吸的氧气。海洋调节着地球上的气候和地球表面的温度。人类和货物通过海洋运输漂洋过海，促进了各地经济的发展。但是我们对海洋的了解很有限，本书选取了100个时间节点来呈现海洋形成历史和人类探索海洋的过程，跨度40亿年，尝试将人类活动与海洋自身紧密联系起来，按时间顺序介绍人类在逐步探索和开发海洋的历程中发生的一些重要事件，帮助读者更加全面地认识海洋。

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