受芯片短缺影响,日产汽车预计本财年减少出售15万辆新车
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记者 | 侯卓铠
据路透社消息称,由于受到全球半导体芯片短缺的影响,日本第三大汽车制造商日产汽车在本财年度销量预期预告中表示,公司预计将少销售15万辆新车,下滑3.6%至401.5万辆。
日产汽车表示,将减少生产其在日本神奈川县Oppama工厂的采用新型混合动力技术Note紧凑型汽车。同时,其还在针对北美业务中进行短期产量调整,包括在密西西比州坎顿市的卡车生产线停产三天。
对此,日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)在媒体简报中表示:“我们正在减轻半导体短缺影响,并尽最大努力将负面影响降到最低。”
除了日产汽车以外,日本第二大汽车制造商本田也在本周二(2月9日)将其销售目标下调10万辆,至450万辆,同比下滑2.2%。
本田公司首席运营Seiji Kuraishi在一次在线新闻发布会上表示:“公司旗下畅销的车型受到半导体短缺严重打击,我们正在调整生产计划,但是还不够。”
自2020年年底以来,全球汽车业一直在应对芯片短缺的问题,各大车企不得不以更高的成本进行采购。就在上月中旬,包括台积电、瑞萨电子在内的亚洲芯片制造商正在扩大生产,以弥补短缺。
芯片短缺无疑对日产汽车的“复兴之路”形成一定阻碍。2020年日产汽车制定了“五年中期事业计划”,希望脱离前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)所引发的财务“泥潭”。
就在几日前,日产汽车将其营业亏损预期下调了三分之一以上,在截至3月31日的财年中,运营亏损将达到2050亿日元(-19.6亿美元),而此前的亏损预测为3400亿日元,出现了大幅缩减,这得益于中国整体销量和公司全球业务的精简和成本削减。
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