美军81架航空器受损,F35受创,战场消耗有多大?
朋友们好,我是老武
10月5日,美国国会研究处更新美军对伊朗军事行动的航空器损失清单:自2月28日行动开始以来,至少81架有人及无人航空器遭损毁或受损,部分已经修复并重新服役。名单中出现一架F-35A隐身战机,引发关注。
这81架并非全部被伊朗击落,既包括敌方火力造成的损失,也包含误击、事故和地面受损。数字背后,美军远程空中作战的消耗逐渐显现。
隐身战机遭遇威胁
3月19日,一架F-35A在伊朗上空执行任务时遭地面火力击伤,随后紧急降落在地区内一座美军基地。美方称飞行员情况稳定,媒体随后报道其受到弹片伤害。
F-35主要依靠外形和材料降低雷达可探测性,但发动机和机体仍会产生红外信号。伊朗拥有能够使用被动红外传感器的防空系统,这类设备不主动发射雷达波,对隐身飞机构成另一种威胁。
不过,具体使用了哪种探测装置、导弹如何命中,以及飞机各部位受损程度,仍未披露。一次战损足以说明隐身并非绝对安全,却无法还原整场拦截过程。
无人机损失最多
清单中,MQ-9“死神”无人机达45架,是数量最多的机型;F-15E战斗机12架,KC-135加油机7架,另有一架E-3预警机受损。
这些损失来源不同。3架F-15E在科威特遭友军误击,8架在约旦基地受到轻微损伤后恢复服役;两架执行救援任务的MC-130J则被美军主动销毁。
无人机承担大量侦察与打击任务,加油机和预警机负责远程作战保障。高价值平台受损,即使没有全部报废,也会增加维修、替换和部署成本。
美军面临持续消耗
国会研究处表示,统计还可能随着更多资料公布而修订。美国国会预算办公室此前估计,截至8月初,相关装备损失的更换成本约为19亿至33亿美元。
伊朗防空部队在持续战事中仍具备反击能力,而美军损失既反映敌方威胁,也反映高强度作战中的事故与误击风险。
值得研究的已不只是单架F-35如何受损,还有无人机消耗速度、基地防护、支援飞机生存能力,以及工业体系能否及时补齐缺口。
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